山海关机场历史（山海关机场的发展历程）

山海关机场的发展历程

初建山海关机场

1944年6月，为了加强对关内外的军事管制，日军在山海关南侧修筑了一条长长的飞机跑道，即今天的山海关机场。这条跑道由一些场地构成，其中主跑道长1500米，宽50米，配以4条支线跑道及数座机库，能保证大小型民用飞机和军用飞机的降落和起飞，为山海关地区的旅客和货物运输提供了便捷的交通条件。

经历风雨，复兴重建

在解放战争时期，山海关机场先后被我军、苏联红军和国军占领，最终由我军解放。而在解放战争结束后，由于多年的战争和自然灾害，山海关机场的跑道和机库等设施大多被毁坏。为了重建机场，中国民用航空总局于1951年在此设立了民航山海关机场管理处，并投资数百万元进行重新建设。1952年8月18日，山海关机场正式复航，标志着该机场进入了新的发展阶段。

机场的现代化建设

21世纪初，为了更好地为旅客和货物服务，山海关机场进行了现代化改造。2007年3月，山海关机场新航站楼竣工投入使用，占地面积近2万平方米，拥有候机厅、出发/到达大厅、商务中心、行李提取厅等20余个功能区，为旅客提供了更为舒适和方便的服务。此外，机场附近还新建了一座大型停车场，提供近700个车位，满足机场内外旅客的停车需求。 随着社会的不断发展，山海关机场也在不断地完善和提升自身的服务水平以及现代化设施建设。今后，山海关机场将进一步加强与旅游资源、经济贸易相关的合作，提升服务品质和安全性，为旅客提供更佳的服务体验。