轨道交通七号线(成渝中线高铁沙坪坝段最新进展)

关于轨道交通7号线的进展情况，最新的消息来自于物流园区。

据物流园区消息，2月18日，重庆市2023年一季度重大项目集中开工活动举行。

当天，集中开工活动采取“1个主现场+12个视频连线分现场”形式举行。作为分现场之一，沙坪坝区在青凤科创城文灿新能源汽车轻量化一体车身生产基地项目建设现场举行开工活动。

本次沙坪坝区集中开工项目11个，总投资约166亿元，包括教育、装备产业、商贸物流电子产业、新能源汽车产业，今年沙坪坝区重点建设项目116个，其中 物流园区有4个项目 。

这个4个项目分别是：

轨道交通7号线沙区段 ；

轨道交通15号线沙区段；

成渝中线高铁沙区段；

大学城文化宣教综合服务中心。

这也意味着轨道交通7号线一期已经进入开工项目，将在今年开工建设。

据介绍， 轨道交通7号线一期 ，起于 成渝中线高铁重庆科学城站 ，止于 金凤站 ，全长25公里。正线全长约27.8km，采用钢轮钢轨制式，最高运行速度 100km/h，新建地下车站18座，全线地下敷设。

轨道交通7号线一期共设有18个站点，其中：

沙坪坝区5个 ：飞雪寺、物流园南、物流园北、物流园枢纽、科学城；

高新区13个： 金凤、斑竹林、石门坝、西城公园、科学会堂、含谷、宝洪山、童善桥、中柱村、西永南、西永、微电园、西井大道。

从线路走向示意图来看，轨道交通7号线一期工程中的物流园枢纽站、物流园北站、微电园站、西永站、西城公园站、石门坝站和斑竹林站将建成换乘站点，可与 17号线、15号线、1号线、27号线、26号线、19号线 等多条线路进行换乘。

轨道交通7号线一期直接将从金凤连接成渝中线高铁科学城站。

据介绍，未来成渝中线高铁重庆科学城站将引入TOD模式，打造成渝两城间的重要门户和地标建筑，同时通过站城一体化进行城区规划和建设。

轨道交通7号线一期站点设置

线路起于成渝中线科学城高铁站北侧，与规划高铁站换乘。出站后向南沿纵五线敷设，路中设 物流园枢纽站 ， 与规划17号线换乘。 出物流园枢纽站后，继续向南沿纵五线敷设，绕避桩基并下穿快速路二横线至 物流园北站 ， 与规划15号线换乘。 线路自物流园北站引出后向南沿纵五线敷设，绕避纵六线桩基后于纵五线东侧设 物流园南站。 出站后线路绕避纵五线左转匝道及渝遂高速桩基至飞雪路，在文旅城中路交叉口附近设 飞雪寺站。 线路出飞雪寺站后，向南依次下穿梁滩河、文华酒店大堂、人工湖、主题乐园，至西井大道与永泰路路口南侧设 西井大道站， 车站沿永泰路南北向布置。出站后继续向南，左右线自既有 1 号线桥桩间通过，至永泰路与西双大道路口南侧设 微电园站， 与既有 1 号线换乘。线路出微电园站后穿过惠普电脑生产基地 2 号、1 号楼，在地块内设 西永站 ， 与规划 27号线换乘。 出西永站后向南转入科学大道，至西永镇西侧设 西永南站。 线路出西永南站后，沿科学大道路侧绿带敷设，至西永安置房西侧，设 中柱村站。 出站后线路左右线自中柱村立交和惠普大道桥桩间通过，然后后线路由路中转为路侧，于恒大香山华府南侧绿地内设 童善桥站。 线路出童善桥站，沿科学大道路侧绿带敷设，分别设 宝洪山站、含谷站、含谷南站。 线路出含谷南站后由科学大道转入高新大道敷设，于高新大道与青竹路交叉口东侧设 西城公园站， 该站为 7号线与26号线的换乘站。 线路出西城公园站后沿高新大道向西敷设，于金钥路东侧设 石门坝站， 该站是 7号线与19号线的换乘站。 线路出石门坝站后由高新大道转入樱桃路，至樱桃路与新凤大道交叉口东侧设 斑竹林站， 该站为 7号线与 17号线的换乘站 ，两线东南象限设联络线。线路出斑竹林站后线路继续沿樱桃路向西敷设，于新金大道西侧设本次工程终点站 金凤站， 金凤站后接九凤山车辆基地(金凤车辆基地作为备用)。

除此之外，轨道交通7号线还规划设置了2个TOD站，分别是 含谷南站 和 斑竹林站 2座车站。

据设计单位介绍，按照网络总体的要求，专门编制了上述两站的TOD专篇文件，满足网络总体的深度要求，完成了初步设计阶段全过程工作。

TOD(Transit Oriented Development)，就是“以公共交通为导向”的城市发展模式，是以轨道交通场站为中心，以600~800米(约10分钟步行距离)为半径进行高强度集约化开发，打造集工作、商业、文化、购物、娱乐、出行、居住等为一体的混合功能区，实现生产、生活、生态高度和谐统一。

TOD综合开发将按照“先示范后推广”的原则，坚持“站城一体、通畅便捷、绿色生态、高效集约”的理念，对标东京、新加坡等先进城市，加强交通、公共服务等多种功能的复合，将轨道场站打造为市民的交通中心、生活中心、商业中心和居住中心，打造围绕轨道站点的“一日生活圈”。

同时，轨道交通7号线一期和规划轨道交通19号线在含谷南站实现换乘，与轨道交通17号线在斑竹林站实现换乘。这也意味着，未来在含谷南站和斑竹林站TOD项目将汇聚两条轨道交通的人流，以及站点周边人群。

日前，沙坪坝最新发布了2023年重点项目名单，其中包括沙区段 轨道交通7号 、27号、15号线建设、沙区段渝昆、成渝中线高铁建设以及陈家桥医院扩建工程、联芳园区规划小学等项目，年度计划投资246.7亿元。

其中，明确轨道交通7号线将在 今年开工 ， 工期为2023年至2027年 。

显然，轨道交通7号线一期已经临近开工阶段了。